Der Unfall
30.09.2010
Am Abend wurde Oma Helga von Michael und seiner großen Tochter – damals 3 Jahre alt – für unseren Clubauftritt zum achten Traditionsfest des Unstrut – Hainich – Kreises fertig gemacht. Da es später wurde, konnte das Mädchen nicht mehr an der anschließenden kleinen Runde mit Oma Helga über die Dörfer teilnehmen. Das war ihr Glück. Fünf Minuten vor halb neun abends verließ Michael mit Oma Helga auf der B 249 die Ortslage Eigenrieden in Richtung Diedorf. Ihm entgegen kam die Unfallgegnerin, die an dieser Stelle als Linksabbiegerin nach Struth fahren wollte, dann aber die Vorfahrt nicht gewährte und in der Folge mit Oma Helga kollidierte.
Eine Bestandsaufnahme
01.10.2010
Oma Helga war vom ADAC vom Unfallort zum Gasometerweg in die Niederlassung des Automobilclubs in Mühlhausen gebracht worden und stand über das folgende Wochenende wenige Meter neben dem Festplatz der Stadt, auf dem der Trabantclub Mühlhausen viele Jahre lang über die Pfingstfeiertage seine Trabant- und IFA – Treffen ausgerichtet hatte. Um zwei Uhr am Nachmittag traf der KFZ – Sachverständige ein und bescheinigte eine schwere Beschädigung an einem sonst tadellosen Fahrzeug – einem wirtschaftlichen Totalschaden sicher nicht weit entfernt.
So schlecht kann ein! Bier am Abend gar nicht sein. Da Michael langsam dämmert, dass die Entschädigung der gegnerischen Versicherung geringer als die anfallenden Kosten für die Instandsetzung ausfallen könnte, kommt ihm der Gedanke den Trabantclub Mühlhausen e.V. um Hilfe und Unterstützung zu bitten.
02.10.2010
Beim Traditionsfest des Unstrut-Hainich-Kreises präsentiert der Trabantclub eine ansehnliche Flotte an IFA-Fahrzeugen – Oma Helga sollte eigentlich dabei sein. Nach Rücksprache mit dem Vorstand spricht Michael die TA – Mitarbeiterin bei ihrem Besuch des Clubstandes an und erzählt ihr von Oma Helga. Man verabredet sich für den kommenden Dienstag…
Am Abend kommen die ersten konkreten Hilfsangebote für Oma Helga: ´Buntspecht´ vom Trabantclub stellt eine A-Säule bereit, Toni von der IFA – Brigade einen Schweller und eine verwertbare B-Säule, Kitty telefoniert eine kleine Ewigkeit und handelt dabei „Freundschaftspreis“ für anfallende Schweißarbeiten in einem dem Trabantclub Mühlhausen überaus wohlgesonnenen Autohaus in Gera aus.
03.10.2010
Im trabantforum.de gibt es einige Leser die Oma Helga kennen. Höchste Zeit, dass die ausführlich informiert und auf dem Laufenden gehalten werden. Das geht auch mit einem über 16 Jahre alten Amiga 4000!!! Es ensteht im Forum in der Rubrik ‚Trabiklatsch‘ der Beitrag ‚Wirtschaftlicher Totalschaden‘.
04.10.2010
Pünktlich wie vereinbart um fünf vor sechs ist es soweit, Oma Helga wird vom ADAC nach hause überführt. Abgesehen von Michael´s kleiner Tochter sind alle Kinder des Hauses dabei und bei deren Anblick … geschockt. Am Abend erfolgt die Demontage der Beplankung und der Tür um eine genauere Bestandsaufnahme vornehmen zu können. Die erkennbaren Beschädigungen sind im Einzelnen: Am linken Vorderrad fehlen sämtliche Radmutterkappen und die Abdeckung der Radnabe. Dazu ist am Felgenring teilweise die Lackierung abgerieben, eine Schlagwirkung auf dieses Rad muss angenommen werden. Konstruktionsbedingt können hier von der Seite her eingewirkte Kräfte nur über den Querlenker auf den Hilfsrahmen und über die Antriebswelle auf das Getriebe übertragen worden sein. Letzteres wäre gar nicht gut – ist konkret aber noch nicht abgeklärt.
